တံဆိပ်တုံးထုခြင်း၏နိဒါန်း

တံဆိပ်တုံးထုခြင်း။ပလပ်စတစ်ပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် ခွဲထွက်ခြင်းအတွက် လိုအပ်သော ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားကို ရရှိစေရန်အတွက် စာရွက်၊ အမြှောင်း၊ ပိုက်နှင့် ပရိုဖိုင်းပေါ်တွင် ဖိ၍သေစေရန်၊ ပလပ်စတစ်ပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် ခွဲထုတ်ခြင်းအတွက် လိုအပ်သော ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားကို ရရှိရန် လုပ်ဆောင်ခြင်းနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ တံဆိပ်တုံးထုခြင်း နှင့် အတုပြုလုပ်ခြင်း သည် ပလပ်စတစ်ဖြင့် ထုလုပ်ခြင်း (သို့မဟုတ် ဖိအားစက်ဖြင့် ထုလုပ်ခြင်း) ကို စုပေါင်း အတုလုပ်ခြင်း ဟုခေါ်သည်။ တံဆိပ်တုံးထုခြင်းအတွက် ဗလာမှာ အဓိကအားဖြင့် အပူနှင့်အအေးကို လှိမ့်ထားသော သံမဏိစာရွက်နှင့် အကွက်များဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာ့သံမဏိများအနက် ၆၀ မှ ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းသည် အရွက်များဖြစ်ပြီး အများစုမှာ အချောထည်များအဖြစ် တံဆိပ်တုံးထုထားသည်။ မော်တော်ကားကိုယ်ထည်၊ ကိုယ်ထည်၊ ဆီတိုင်ကီ၊ ရေတိုင်ကီအပိုင်းအစ၊ ဘွိုင်လာဒရမ်၊ ကွန်တိန်နာခွံ၊ မော်တာ၊ သံအူတိုင်ဆီလီကွန်စတီးပြား အစရှိသည့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၊တံဆိပ်ရိုက်ခြင်း။လုပ်ဆောင်နေသည်။ တူရိယာများ၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းများ၊ စက်ဘီးများ၊ ရုံးသုံးစက်ပစ္စည်းများ၊ အိမ်သုံးအသုံးအဆောင်များနှင့် အခြားပစ္စည်းများ၊ တံဆိပ်တုံးထုသည့် အစိတ်အပိုင်းများစွာလည်း ရှိပါသည်။

တံဆိပ်တုံးထုခြင်းသည် သမားရိုးကျ သို့မဟုတ် အထူး၏ စွမ်းအားဖြစ်သည်။တံဆိပ်ရိုက်ခြင်း။ပစ္စည်းကိရိယာများ၊ ထုတ်ကုန်အစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာ၏အချို့သောပုံသဏ္ဍာန်၊ အရွယ်အစားနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုရရှိရန်အလို့ငှာ စာရွက်သတ္တုသည် ပုံပျက်ခြင်းတွန်းအားနှင့် ပုံပျက်ခြင်းတို့ဖြင့် တိုက်ရိုက်သေဆုံးသွားစေရန်။ စာရွက်၊ အံစာတုံးနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများသည် ထုလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏ အစိတ်အပိုင်းသုံးခုဖြစ်သည်။ stamping processing temperature အရ hot stamping နှင့် cold stamping ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ ယခင်ပုံစံသည် ပုံပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ညံ့ဖျင်းသော ပလတ်စတစ်ဆာဂျရီဖြင့် စာရွက်သတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်ရန် သင့်လျော်သည်။ နောက်တစ်ခုက အခန်းအပူချိန်မှာ လုပ်ဆောင်ပြီး ဘုံတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။တံဆိပ်ရိုက်ခြင်း။စာရွက်သတ္တုအတွက်နည်းလမ်း။ ၎င်းသည် သတ္တုပလပ်စတစ်စက် (သို့မဟုတ်ဖိအားစက်) ၏ အဓိကနည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာဖြင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။